大型器具產業報導

中國政協副主席何厚鏵上周出席廣西南寧舉行之「第五屆泛北部灣經濟合作論壇」時，提出多項發展泛北部灣（中國、越南、馬來西亞、新加坡、印尼、菲律賓、汶萊等七國）建議，其中包括將以先進產業合作為主，進一步加強產業和港口物流合作項目，引起業界注意。



廣西近年來不斷加強物流建設，經廣西口岸往來東盟市場的貨物已快速成長，過貨量並從二○○三年的三五一萬噸，增長到二○○八年的一七二四萬噸，年均增長達三七·五％，儼然已成為中國與東盟的貨物集散地。

何厚鏵在會中提議，將泛北部灣經濟合作納入與東協全面合作的總體戰略及規劃項目，並儘快成立泛北部灣合作跨國協調組織，以規劃落實相關重大合作項目，其中以先進產業合作為主，進一步加強產業和港口物流合作，另則積極加速南寧│新加坡經濟走廊及泛亞鐵路東線建設，透過交通走廊帶動沿線地區經濟發展。

隨著中國│東盟區域性貿易地位的增強，廣西日漸成為中國與東盟貿易部分商品的集散地。其中，憑祥口岸進出口東盟水果達八三·七萬噸，為大陸全國對東盟水果進出口最大的口岸。此外，經廣西口岸出口至東盟的汽車、服裝、肥料、鋼材，以及從東盟進口的煤、鐵礦石、棕櫚油、成品油等商品也快速增長。

根據統計，中國︱東協自由貿易區擁有十九億人口，境內國內生產總值（GDP）近六兆美元，貿易總額達四兆五千億美元，自今年初生效後，更強化雙邊貿易和投資合作。

統計顯示，今年一至七月東協與中國雙邊貿易額達一六一○億美元，較去年同期成長四九·六％。一至六月中國對東協進口則有七一九億美元，出口為六四六億美元，較去年同期分別成長六四％和四五％，後勢不可小覷。

文章來源: 台灣新生報